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segunda-feira, 31 de agosto de 2009

São Paulo e Palmeiras empatam sem gols no Morumbi

Na volta de Muricy Ramalho ao estádio em que se consagrou, partida é marcada por poucas emoções
Nilton Fukuda/AE
Cleiton Xavier e Junior Cesar disputam

SÃO PAULO - O clássico deste domingo no Morumbi era cercado de muita expectativa. As principais atrações eram os dois times diretamente na briga pelo título do Campeonato Brasileiro e a volta do técnico Muricy Ramalho ao local em que ele se consagrou. No entanto, dentro de campo, São Paulo e Palmeiras fizeram uma partida fraca e não saíram do 0 a 0, pela 22.ª rodada da competição.


O Estado de SP

Kimi Raikkonen supera a Force India e vence pela quarta vez na Bélgica


Após problema na largada, Rubens Barrichello faz ótima corrida de recuperação e chega em sétimo, com o carro em chamas

Raikkonen passa pela Eau Rouge logo após a largada
Kimi Raikkonen fez uma excelente corrida e venceu pela quarta vez o GP da Bélgica, em Spa-Francorchamps, encerrando um jejum de mais de um ano. Ele não subia ao alto do pódio desde a Espanha, em 2008. O finlandês aguentou a pressão de Giancarlo Fisichella, da Force India, durante toda a corrida. O italiano chegou na segunda posição, no melhor resultado da história da equipe indiana, que nunca tinha sequer pontuado. Sebastian Vettel, da RBR, completou o pódio após uma excelente recuperação. O alemão era o oitavo do grid.Rubens Barrichello, que largava em quarto, teve problemas na largada e ficou parado no grid. Com uma ótima corrida de recuperação, o brasileiro conseguiu levar sua Brawn GP à sétima posição, mesmo com um vazamento de óleo em seu motor Mercedes nas últimas voltas. O piloto foi forçado a diminuir o ritmo e abandonar a luta com Heikki Kovalainen pela sexta posição, mas conseguiu os dois pontos. O finlandês da McLaren garantiu os três pontos.

Barrichello sai do carro após problema de motor em Spa
O brasileiro foi beneficiado pelo abandono de Jenson Button logo na primeira volta, ao ser colhido em um acidente na curva Les Combes. O inglês teve sua vantagem reduzida para 16 pontos no campeonato, com cinco corridas para o fim da temporada. Barrichello ainda contou com a punição ao australiano Mark Webber, da RBR, que teve de fazer um drive through por ter sido liberado de forma insegura dos boxes. Ele perdeu tempo e chegou apenas em nono, fora da zona de pontuação.Robert Kubica, da BMW Sauber, chegou na quarta posição, à frente do companheiro Nick Heidfeld, o quinto. Nico Rosberg, da Williams, completou a zona de pontuação, em oitavo. A próxima corrida da temporada será o GP da Itália, no circuito de Monza, no dia 13 de setembro.
Problema na largada atrapalha corrida de Rubens Barrichello

Largada do GP da Belgica teve muita confusão em Spa
Na largada, quase que a reação de Barrichello foi abortada. O carro do brasileiro ficou parado na quarta posição do grid e ele só conseguiu fazê-lo funcionar após quase todos os rivais o ultrapassarem. Antes do hairpin da La Source, ele caiu para o último lugar. Mais leve, ele conseguiu recuperar algumas posições no trecho entre a Eau Rouge, a Raidillon e a reta Kemmel. Na frente, Giancarlo Fisichella manteve a ponta e Kimi Raikkonen, que saiu em sexto, subiu para a segunda posição. Só que uma confusão na Les Combes acabou por ajudar o brasileiro. Romain Grosjean, da Renault, que já tinha se enrolado na largada, se precipitou e acertou a traseira de Jenson Button, líder do campeonato, da Brawn GP. Na confusão, o espanhol Jaime Alguersuari, da STR, acertou o inglês Lewis Hamilton, da McLaren. Os quatro abandonaram a corrida ali mesmo e provocaram a entrada do safety car.

Rubens Barrichello, Jarno Trulli e Adrian Sutil aproveitaram a bandeira amarela para fazer seus primeiros pit stops. Eles estavam com o pneu macio e trocaram para os duros, mais adequados para a corrida, além de encher o tanque. Por causa disso, os três caíram para as últimas posições e teriam de andar forte para se recuperar. O safety car saiu da pista na quinta volta. Logo na relargada, Kimi Raikkonen começou a pressionar Giancarlo Fisichella. O finlandês conseguiu a ultrapassagem na reta Kemmel, logo após a curva Raidillon. Mais atrás, Barrichello começava sua recuperação ao superar o italiano Jarno Trulli. No fim da volta, na freada da nova Bus Stop, a vítima foi Luca Badoer, da Ferrari. Na volta seguinte, Barrichello superou o japonês Kazuki Nakajima, de novo na reta Kemmel. Na frente, Kimi Raikkonen mantinha a ponta, mas Giancarlo Fisichella acompanhava o ritmo do finlandês, surpreendendo a todos. Na 12ª volta, começou a primeira rodada de pit stops, com as paradas de Robert Kubica, da BMW Sauber, e Timo Glock, da Toyota. A equipe japonesa, no entanto, teve problemas com a mangueira de reabastecimento e atrasou muito a corrida do alemão. Kimi Raikkonen, Giancarlo Fisichella, Mark Webber e Nick Heidfeld pararam juntos na 14ª volta. As posições foram mantidas, mas a RBR liberou o australiano no pit lane de forma insegura. Ele saiu de sua posição e quase acertou o carro do alemão da BMW Sauber, o que provocou uma punição a Webber. Ele teve de cumprir o drive through na 18ª e perdeu muitas posições. Sebastian Vettel, que estava entre os oito primeiros, fez o pit stop na 16ª volta e conseguiu retornar à pista muito bem, para tentar brigar por uma posição no pódio. Nico Rosberg, da Williams, parou duas passagens depois, na 18ª. Jarno Trulli, da Toyota, teve de fazer uma segunda parada, mas a equipe se enrolou e ele teve de abandonar a prova na 21ª. Fernando Alonso teve uma lembrança do GP da Hungria na 24ª volta, na hora de seu pit stop. Quando estava em terceiro, o espanhol entrou nos boxes, mas teve problemas na roda dianteira esquerda, por causa de um toque com Adrian Sutil, da Force India. O mecânico demorou muito para trocá-la. Como se não bastasse o tempo perdido, ele teve de abandonar na 26ª, por precaução da equipe francesa. Na 28ª volta, Rubens Barrichello fez seu segundo pit stop e ficou muito bem para tentar uma vaga na zona de pontuação. O brasileiro voltou atrás do finlandês Heikki Kovalainen, da McLaren, que apostou em uma tática de apenas uma parada e ganhou muito tempo com isso. Com as paradas dos adversários, Kovalainen e Barrichello subiram para a sexta e sétima posições, respectivamente. Na frente, Raikkonen e Fisichella pararam nos boxes juntos novamente, na 31ª volta. Os dois fizeram o mesmo tempo de parada, com 7s1, e voltaram à pista na segunda e terceira posições, respectivamente. Sebastian Vettel assumiu a liderança momentaneamente e começou a andar muito rápido, para fazer uma parada rápida e um último trecho de corrida curto, para tentar superar Robert Kubica e subir ao pódio. Na 35ª volta, Vettel fez seu último pit stop e, conforme esperado, superou o polonês Robert Kubica em seu retorno à pista. Com pouquíssimo combustível, para um trecho de apenas nove voltas, o alemão começou a reduzir a vantagem de Raikkonen e Fisichella, que duelavam pela primeira posição. Mas, com poucas voltas para o fim, o piloto da RBR teve de se contentar apenas com a terceira posição. A cinco voltas do final, Rubens Barrichello continuava a pressionar Heikki Kovalainen, para tentar ganhar a sexta posição. O finlandês se defendia com o Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers), o que dificultava muito a vida do brasileiro. Só que o piloto da Brawn GP foi forçado a diminuir o ritmo por causa de um vazamento de óleo nas últimas voltas. Barrichello completou a prova se arrastando na pista, mas com a sétima posição assegurada.


Após quarta vitória na Bélgica, Raikkonen admite: 'Não eramos os mais rápidos'
CLASSIFICAÇÃO: Barrichello reduz vantagem para 16 pontos no Mundial de Pilotos
CLASSIFICAÇÃO: Vitória de Kimi mantém a Ferrari em 3º no Mundial de Construtores
FOTOS: imagens da vitória de Kimi Raikkonen no GP da Bélgica, em Spa

Globo Esporte

domingo, 30 de agosto de 2009

FIA investiga acidente de Nelsinho Piquet em Cingapura-2008 e pode punir Briatore

Segundo Reginaldo Leme, comentarista da Rede Globo, chefe da Renault teria mandado o brasileiro bater para beneficiar Fernando Alonso na corrida

A Fórmula 1 pode estar próxima de mais um escândalo. Neste domingo, Reginaldo Leme, comentarista da Rede Globo, revelou que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) contratou uma empresa independente para investigar o acidente de Nelsinho Piquet no GP de Cingapura de 2008, fato decisivo para a vitória de Fernando Alonso. Flavio Briatore, chefe da Renault, teria mandado o brasileiro bater de propósito na 16ª volta, três após o primeiro pit stop do espanhol.

Na ocasião, a estratégia de Alonso era considerada ousada e precisaria de um safety car no início da prova para dar certo. Coincidentemente, Nelsinho bateu em um local que forçaria a entrada do carro de segurança. A FIA confirmou, em Spa-Francorchamps, a investigação.- O acidente do Nelsinho teria sido premeditado para que houvesse a entrada do carro de segurança em Cingapura. Ele bateu de uma forma muito estranha. Recentemente, conversando com o Felipe Massa, ele me chamou a atenção disso. E o Felipe foi ao Briatore e disse: "Essa batida não está certa, aconteceu porque vocês quiseram". Outros pilotos levantaram esta hipótese na época e agora isso vem à tona por causa da investigação que a FIA está fazendo. Ela contratou uma empresa independente e tem depoimentos contundentes que incriminam Flavio Briatore - disse Reginaldo Leme na transmissão do GP da Bélgica na Rede Globo.

Globo Esporte

sábado, 29 de agosto de 2009

Fisichella faz a pole em Spa-Francorchamps



Rubens Barrichelo

Na maior surpresa do ano, Fisichella faz a pole em Spa-Francorchamps
Italiano completa excelente volta e consegue melhor resultado da equipe indiana em grids. Barrichello sai na quarta posição

Hare baba! Fisichella festeja a primeira pole da Force India
Giancarlo Fisichella, da Force India, protagonizou a surpresa do ano ao marcar a pole position do GP da Bélgica, que será disputado neste domingo em Spa-Francorchamps. O italiano fez uma excelente volta na superpole e superou o compatriota Jarno Trulli, da Toyota, por apenas 87 milésimos no treino classificatório.Nick Heidfeld, da BMW Sauber, sai na terceira posição, uma à frente de Rubens Barrichello, da Brawn GP, o quarto colocado. O brasileiro conseguiu uma vantagem significativa sobre seus rivais na briga pelo campeonato. Jenson Button, seu companheiro, que larga apenas em 14º. A dupla da RBR também não teve bons resultados: Sebastian Vettel é o oitavo e Mark Webber o nono.

Barrichello larga em quarto e está bem em relação a rivais
O polonês Robert Kubica larga em quinto com a BMW Sauber, uma posição à frente de Kimi Raikkonen, da Ferrari. O carro do finlandês é o unico equipado com o Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers) entre os dez primeiros. Mas a largada em Spa-Francorchamps é especial: como a reta é curta e antecede o hairpin da La Source, o aparato não é tão eficiente quanto em outras pistas da temporada.Timo Glock, da Toyota, sai na setima posição da corrida. O alemão ficou cinco posições atrás de Jarno Trulli, seu companheiro de equipe. Nico Rosberg, da Williams, completou a lista dos dez primeiros colocados no treino classificatório na Bélgica.A Rede Globo transmite o GP da Bélgica às 9h (de Brasília) deste domingo, com narração de Galvão Bueno, os comentários de Reginaldo Leme e Luciano Burti, e reportagem de Carlos Gil.

Jenson Button é eliminado no Q2 e sai apenas em 14º
Líder do campeonato, Jenson Button foi eliminado ainda na segunda parte do treino classificatório (Q2). O inglês da Brawn GP não conseguiu andar tão bem quanto Rubens Barrichello, seu companheiro de equipe, e vai largar apenas na 14ª posição. O brasileiro, Sebastian Vettel e Mark Webber, pilotos da RBR e rivais na briga pelo título, passaram à superpole (Q3) e podem reduzir a desvantagem no campeonato neste domingo. Pole do GP da Europa, em Valência, Lewis Hamilton também ficou fora da superpole. O atual campeão do mundo não conseguiu repetir o bom desempenho da sexta-feira e sai na 12ª posição neste domingo. A McLaren, aliás, não teve os resultados esperados neste treino, já que Heikki Kovalainen, outro piloto do time, só conseguiu a 15ª posição no grid. Fernando Alonso, da Renault, confirmou a má fase da equipe francesa. O espanhol, bicampeão do mundo em 2005 e 2006, só conseguiu a 13ª posição no treino classificatório e também ficou fora do Q3. Para tentar entrar na zona de pontuação na corrida deste domingo, ele terá de arriscar na estratégia.
Última posição, rodada e piadinhas para Luca Badoer

Luca Badoer roda no treino de classificação em Spa
O mau desempenho de Luca Badoer continua a atrapalhar a Ferrari. Na segunda corrida como substituto de Felipe Massa, que se recupera do forte acidente no treino classificatório do GP da Hungria, o italiano larga novamente na última posição, com um desempenho pífio. Ele foi eliminado ainda na primeira parte da sessão (Q1), após uma rodada nos minutos finais na Les Combes. Luca Badoer, aliás, é o principal alvo das piadas da imprensa internacional nestas corridas. O italiano foi apelidado pela transmissão da rede de TV inglesa BBC como "Luca How bad you are" (como você é ruim). Na sexta-feira, em seu site oficial, a Ferrari ironizou as notícias sobre os possíveis substitutos do piloto de teste. Só que a equipe italiana esperava um melhor desempenho dele neste sábado e, pelo menos, passar pelo Q1 - o que não aconteceu. Romain Grosjean, em sua segunda corrida como substituto de Nelsinho Piquet na Renault, não conseguiu ir além do Q1 e sai apenas em penúltimo. O francês foi superado até por Jaime Alguersuari, da STR, que faz apenas a terceira prova na F-1 aos 19 anos. Antes destas provas, o espanhol nunca tinha feito um teste sério com um carro da categoria. Ele larga na 17ª posição neste domingo.

Globo Esporte

Corinthians tem time quase pronto para o centenário


Com chegadas de Marcelo Mattos e Defederico, diretoria supre saídas e busca agora um lateral-esquerdo para repetir planejamento feito na Série B
Carlos Augusto Ferrari São Paulo

Leandro Canônico/GLOBOESPORTE.COM
Defederico é uma aposta para 2010
A quatro dias de completar 99 anos, o Corinthians já vive seu centenário. Nas próximas semanas, a diretoria vai anunciar uma série de ações de marketing para aproximar ainda mais a Fiel do clube. Entretanto, dentro de campo, o técnico Mano Menezes também começará a viver o ano 100. Depois de saídas e chegadas de jogadores, o Timão precisa de apenas um lateral-esquerdo para completar a equipe que disputará a tão sonhada Taça Libertadores em 2010.

A direção ainda promete mais reforços na reabertura do mercado, em dezembro e janeiro, mas os 11 titulares que iniciarão a competição sul-americana já começarão a ser testados durante o Campeonato Brasileiro. Mano terá tempo de sobra para armar a equipe, como aconteceu em 2008. O Alvinegro foi se moldando durante a Série B e acabou colhendo os frutos nos títulos paulista e da Copa do Brasil na temporada seguinte.

Depois de perder André Santos, Cristian e Douglas, o Corinthians correu para reforçar o grupo ainda em agosto. Os reforços, no entanto, não causaram o impacto esperado pelo departamento de marketing, que ganhou papel de destaque nas transações. O clube queria Riquelme, do Boca Juniors-ARG, e Lucas, do Liverpool-ING, mas teve de apostar em Defederico, do Huracán-ARG, e Marcelo Mattos, do Panathinaikos-GRE. O fracasso mais dolorido veio para o lugar de André Santos. O veterano lateral-esquerdo Sylvinho foi liberado pelo Barcelona-ESP e era dado como certo no Parque São Jorge. No entanto, uma proposta do Manchester City-ING estragou o acordo. Assim, sem tempo para buscar uma nova opção e não se animando com o pentacampeão Roberto Carlos, o Timão vai esperar até o fim do ano para decidir quem ocupará o posto. A disputa até lá promete ser intensa. Enquanto a diretoria procura algum ala renomado no mercado, Mano Menezes vai trabalhar com o que tem no elenco e tentar encontrar quem mais se encaixa na forma da equipe atuar. Marcinho, atual titular, e Marcelo Oliveira largam na frente. O argentino Escudero, se recuperando de cirurgia, e os garotos Bruno Bertucci e Dodô, que tem um acordo com o Manchester United-ING, correm por fora.

O restante do time, o treinador tem na cabeça, inclusive o esquema tático. Mano não quer abrir mão do 4-3-3. A formação fez o rendimento da equipe crescer substancialmente na reta final do Campeonato Paulista e colaborou bastante para a vitória na Copa do Brasil. Tanto é que o técnico não abandona nem mesmo durante o momento turbulento vivido no Brasileirão.

André Sanches sonhava com Dida, mas recebeu mais uma resposta negativa e terá de apostar em Felipe. Com ótimo desempenho desde a Segundona, Chicão e William formarão a dupla de zaga, tendo Jean, Paulo André, Diego e também Escudero como reservas imediatos. Na lateral direita, Alessandro é titular absoluto, com Diogo como opção e o paraguaio Balbuena podendo ter o empréstimo renovado.

No meio, Elias é insubstituível, o que deve fazer de Edu um reserva de luxo apesar de ter o segundo maior salário (perde só para Ronaldo). Marcelo Mattos chega com status de titular, a não ser que a direção encontre no início de 2010 algum outro reforço de peso para a marcação. Já a armação ficará a cargo de Defederico, grande aposta para encher os cofres do clube com uma possível transação futura.

Antes mesmo da apresentação, Timão inicia venda de camisa de Defederico
Ao menos em quantidade, janela de transferências é favorável ao Brasil
Musas batem uma bolinha na praia antes de ensaio final no Caldeirão do Huck
Mano Menezes elogia Roberto Carlos, mas não se anima com contratação dele
Mano sai em defesa e diz que não tem o que reclamar de Felipe
Al Wasl atrasa pagamento de Douglas, e Timão não envia liberação do atleta

O ataque também está em alta. O Corinthians não vê qualquer possibilidade de Ronaldo não renovar seu contrato. Dentinho e Jorge Henrique caíram nas graças do treinador pelo comprometimento tático. Resta apenas encontrar reservas à altura. Souza, Henrique e Bill não agradaram. Fernandinho, destaque do Barueri, era a principal opção, mas acabou no Panathinaikos-GRE.

O Corinthians conta também com um aumento considerável na venda de patrocínios no centenário. Assim, impediria a saída de alguns jogadores após o Brasileirão e até traria outros reforços para que o título da Libertadores, enfim, deixe de ser apenas um sonho.

- A Libertadores é uma fixação, uma obsessão. O time do centeário vai ser o melhor em várias décadas – prometeu o diretor de marketing Luiz Paulo Rosenberg.

Fonte; Globo Esporte

sexta-feira, 28 de agosto de 2009

Brasil arrasa Venezuela por 87 a 67 na Copa América



Segundo período impecável garante segunda vitória da seleção; Argentina é o próximo adversário

Tiago Splitter ganha disputa com Richard Lugo


SÃO PAULO - São apenas dois jogos, mas a seleção brasileira masculina de basquete dá sinais animadores de que dias melhores virão. Na noite desta quinta, o Brasil arrasou a Venezuela por 87 a 67, no Ginásio Roberto Clemente, em Porto Rico, em partida válida pela Copa América, que classifica os quatro primeiros colocados ao Mundial de 2010, na Turquia.

Veja também:
Tudo sobre a Copa América de Basquete
Varejão e Leandrinho exaltam defesa da seleção

Com o segundo triunfo, o Brasil lidera o Grupo B com quatro pontos. O principal, no entanto, é o estilo de jogo. Mais calmos e disciplinados na defesa, os jogadores demonstram maturidade não vista no último Mundial e no torneio classificatório às Olimpíadas de Pequim, quando a afobação ditou o ritmo.

"Temos trabalhado muito duro para melhorar a defesa e sair no contra-ataque, e, quando não der, trabalhar para encontrar a melhor jogada. A defesa está sendo fundamental para nossas vitórias", afirmou Anderson Varejão, em entrevista ao SporTV.


Tabela da Copa América
Fase de classificação - 26/8 Ilhas Virgens 62 x 88 Uruguai República Dominicana 68 x 81 Brasil Venezuela 85 x 69 Argentina México 81 x 66 Porto Rico
Fase de classificação- 27/8 Panamá 88 x 100 República Dominicana Canadá 95 x 40 México Brasil 87 x 67 Venezuela Porto Rico 85 x 74 Ilhas Virgens
Fase de classificação - 28/8 14h30 - Argentina x Brasil 17 horas - Ilhas Virgens x Canadá 19h30 - Venezuela x Panamá 22 horas - Uruguai x Porto Rico
Fase de classificação - 29/8 14h30 - México x Ilhas Virgens 17 horas - Canadá x Uruguai 19h30 - República Dominicana x Venezuela 22 horas - Panamá x Argentina
Fase de classificação - 30/8 14h30 - Uruguai x México 17 horas - Brasil x Panamá 19h30 - Argentina x República Dominicana 22 horas - Porto Rico x Canadá
Fase de classificação - 1/9 14h30 - 1.º do Grupo A x 4.º do Grupo B 17 horas - 2.º do Grupo A x 3.º do Grupo B 19h30 - 3.º do Grupo A x 2.º do Grupo B 22 horas - 4.º do Grupo A x 1.º do Grupo B
Fase de classificação - 2/9 14h30 - 3.º do Grupo B x 1.º do Grupo A 17 horas - 4.º do Grupo B x 2.º do Grupo A 19h30 - 1.º do Grupo B x 3.º do Grupo A 22 horas - 2.º do Grupo B x 4.º do Grupo A
Fase de classificação - 3/9 14h30 - 1.º do Grupo A x 2.º do Grupo B 17 horas - 2.º do Grupo A x 1.º do Grupo B 19h30 - 3.º do Grupo A x 4.º do Grupo B 22 horas - 4.º do Grupo A x 3.º do Grupo B
Fase de classificação - 4/9 14h30 - 1.º do Grupo B x 1.º do Grupo A 17 horas - 2.º do Grupo B x 2.º do Grupo A 19h30 - 3.º do Grupo B x 3.º do Grupo A 22 horas - 4.º do Grupo B x 4.º do Grupo A
Semifinal e final - 5 e 6/919h30 - 2.º classificado x 3.º classificado 22 horas - 1.º classificado x 4.º classificado-- 3.º lugar - 19h30 - Perdedor do 1.º x Perdedor do 2.º FINAL - 22 horas - Ganhador do 1.º x Ganhador do 2.º

Curiosamente, a afobação que tanto atormentou, agora é vista nas ações dos adversários. No caso desta quinta, os venezuelanos, que conseguiram segurar o bom jogo de contra-ataque brasileiro somente até o começo do segundo período, quando Tiago Splitter e Varejão - numa formação mais conservadora no garrafão - impediram qualquer infiltração, frustrando a Venezuela, que tinha de se limitar aos arremessos do perímetro, sem sucesso.

A seleção brasileira, dentro de tal cenário, deslanchou, abrindo 20 pontos de vantagem ao término do segundo período através de contra-ataques e infiltrações numa defesa fraca, jogando por zona (3-2). O resultado foi uma vitória esmagadora por 26 a 6.

Com a vitória em mãos, o técnico Moncho Monsalve tratou de testar algumas novas formações e jogadores do banco, como JP Batista, Diego, Duda e Tavernari, o que deu à Venezuela um alento no último período, mas nada que viesse a atrapalhar o bom momento brasileiro na competição.

Agora, a seleção brasileira encara ninguém menos que sua principal rival, a Argentina, nesta sexta-feira, às 14h30 (de Brasília). A Venezuela terá pela frente o Panamá, no mesmo dia, às 19h30.

PROBLEMA
Nem tudo nesta "nova fase" da seleção é animador. O aproveitamento nos lances livres continua muito fraco. Diante da Venezuela não passou de 58%. Como comparação, um dos pivôs mais famosos do mundo, Shaquille O’Neal, notório pela sua falta de pontaria em tal quesito, fechou a última temporada da NBA com aproveitamento de 59%.

Em contrapartida, a melhoria na proteção do garrafão ficou evidenciada com os rebotes conquistados pelo Brasil: 41 contra 31 da Venezuela.

DESTAQUES
O cestinha da partida foi Leandrinho, com 15 pontos. Varejão terminou com 14 pontos e nove rebotes, seguido de perto por Splitter, com 11 pontos e oito rebotes. Pelo lado venezuelano, o destaque foi Richard Lugo, com 12 pontos e seis rebotes.


Fonte: O Estado de SP

Ronaldo, pede aumento para 2010, astro corintiano negocia valores maiores de patrocínio e salário para ganhar perto de R$ 2 milhões por mês


O Corinthians precisava de um craque para apagar a passagem pela Série B. Ronaldo procurava um grande clube para retomar a carreira. O casamento entre ambos deu certo em 2009, com gols e a conquista de dois títulos. Agora, no entanto, prevalece o dito popular "amigos, amigos, negócios à parte". Seguir no trilho do sucesso em 2010 terá um ônus para o clube. O artilheiro negocia compensação financeira para ajudar o time na sua principal ambição: conquistar a Libertadores da América no ano do centenário.As juras de amor do começo da parceria agora dão lugar a reuniões profissionais para se chegar a um consenso. Até o início de novembro clube e jogador esperam definir a renovação do contrato por mais um ano. A previsão é de que os vencimentos do jogador batam na casa dos R$ 2 milhões por mês entre salários e os 80% dos patrocínios do calção e das mangas a que tem direito. A ideia para atingir o objetivo é, além do aumento salarial, fechar acordos maiores com os patrocinadores. Hoje, o vencimento em carteira é de R$ 400 mil (pagos pelo clube), mais R$ 10 milhões anuais dos parceiros. Cifras fora dos padrões do Brasil, mas dentro dos planos de Corinthians e Ronaldo. A ponto de todos mostrarem confiança em acordo rápido. "Tudo está caminhando muito bem, o cenário é de continuidade", garante Fabiano Farah, agente do jogador, que já teve duas conversas com o clube. "O Ronaldo abraçou o projeto e na hora certa vamos anunciar o novo acordo", acrescenta o diretor de Futebol Mário Gobbi. "Não vamos ter problemas quanto a isso."Com a chegada de Ronaldo ao Corinthians, o clube conseguiu os maiores acordos publicitários do País. Sua camisa vale surpreendentes R$ 39 milhões anuais, divididos entre Batavo (R$ 18 milhões), Nike (R$ 6,5 milhões), Hypermarcas (R$ 7,5 milhões com as mangas e axilas) e Grupo Silvio Santos (R$ 7 milhões com calção e ombro).Para a próxima temporada, as negociações já começaram. O Corinthians, por seu centenário e a disputa da Libertadores, espera expressiva valorização. A ponto de novas empresas já manifestarem interesse em substituir as atuais. "A plataforma Corinthians/Ronaldo é bastante vencedora e com sucesso, aumenta o apelo promocional e comercial", observa Farah.O agente chega a comparar o casamento entre atleta e clube a um sucesso de Hollywood. "Um grande lançamento, com bom roteiro, sempre necessita de investimento. Se ele dá certo, suas sequências - as partes 2 e 3 - são com valores maiores", avalia. "Nosso roteiro em 2009 foi tão bem executado que a tendência é ter um segundo capítulo de grande sucesso."Ronaldo é o artilheiro do time no ano, com 17 gols marcados, e deu enorme contribuição nas conquistas do Paulista (fez um gol na semifinal e dois na decisão) e da Copa do Brasil (marcou uma vez na final). O atacante se recupera de fratura na mão esquerda. Sua volta deve ocorrer no dia 12, contra o Coritiba, ou 20, diante do Goiás.


Fonte: O Estado de SP

segunda-feira, 24 de agosto de 2009

Massa viaja a Miami na sexta-feira para mais exames



VALÊNCIA, Espanha - O brasileiro Felipe Massa irá para os Estados Unidos na sexta-feira consultar um especialista em traumas de corrida, como parte de sua recuperação dos ferimentos na...";


O brasileiro Felipe Massa irá para os Estados Unidos na sexta-feira consultar um especialista em traumas de corrida, como parte de sua recuperação dos ferimentos na cabeça que sofreu no mês passado na Hungria.
A Ferrari declarou neste domingo que o piloto visitará o neurocirurgião Steve Olvey, que foi diretor-médico da extinta série Cart.
Olvey teve um papel crucial para salvar a vida de Alex Zanardi em 2001, quando o italiano perdeu as duas pernas em um acidente na Alemanha.
Ele também trabalhou com a Fia (Federação Internacional de Automobilismo) no desenvolvimento de capacetes mais seguros.
"Vou levar minhas tomografias cerebrais comigo e provavelmente passar por mais exames no hospital em Miami", disse Massa em um comunicado.
O brasileiro foi atingido na cabeça por uma mola que se soltou do carro de Rubens Barrichello durante os treinos classificatórios do GP de Budapeste.
Neste domingo ele assistiu de sua cama em São Paulo à vitória de Rubinho no Grande Prêmio da Europa em Valência, a primeira do compatriota de 37 anos em quase cinco anos.
Massa disse que ligou para Barrichello, que colocou uma mensagem para ele em seu capacete, para cumprimentá-lo, e ainda falou com o chefe da Ferrari Stefano Domenicali e com o presidente Luca di Montezemolo.
"Cruzei os dedos o tempo todo, esperando uma vitória que poderia manter o domínio brasileiro em Valência", disse Massa, vencedor da prova no ano passado largando na pole position.
"Rubens fez um trabalho fantástico hoje. Eu verifiquei os tempos de suas voltas e tenho certeza de que ele teria vencido mesmo sem o problema com a McLaren de (Lewis) Hamilton", acrescentou.


Reuters

domingo, 23 de agosto de 2009

Brasil conquista o octa do Grand Prix, seleção brasileira feminina de vôlei

Meninas comemoram o notável dia 23 de agosto: octa do GP, aniversário do ouro olímpico e de Mari

Mari, aniversariante de 23 de agosto, saca para colocar a bola em jogo no duelo decisivo contra o Japão


Após a vitória sobre o Japão, jogadoras da seleção brasileira comemoram o oitavo título do Grand Prix

No dia em que o ouro olímpico completa 1 ano, Brasil conquista o octa do Grand Prix
Seleção brasileira faz de 23 de agosto uma data memorável e reafirma seu status de maior vencedora da competição: 94/96/98/04/05/06/08/09

Meninas comemoram o notável dia 23 de agosto: octa do GP, aniversário do ouro olímpico e de Mari
A data de 23 de agosto já era especial para a seleção brasileira feminina de vôlei. Neste domingo, no entanto, se tornou inesquecível. No dia em que completou um ano da inédita conquista da medalha de ouro nos Jogos Olímpicos de Pequim, o Brasil tornou-se octacampeão invicto do Grand Prix e, assim, reafirmou seu status de maior vencedor do torneio: 94/96/98/04/05/06/08/09. O time brasileiro poderia ter chegado ao oitavo título com uma rodada de antecedência na fase final, em Tóquio. A taça estava praticamente na mão. Mas ainda não era o dia 23. Por isso, somente após o triunfo sobre o Japão, por 3 sets a 1, com parciais de 25/21, 25/27, 25/19 e 25/19, é que pôde festejar.

- É um dia muito especial. Dia 23 de agosto de 2008 foi quando conseguimos a nossa maior realização. Todo dia 23 a gente vai lembrar disso. Hoje, com mais esse título, será uma comemoração dupla - disse o técnico José Roberto Guimarães. Na verdade, será tripla. Isso porque, Mari dá um motivo a mais para a comemoração. Além da conquista do octacampeonato do Grand Prix e do aniversário da medalha olímpica, ela completa, neste 23 de agosto, 26 anos de idade.

- Por todos esses motivos, é uma data muito importante para nós - reforçou Zé Roberto.

Mari, aniversariante de 23 de agosto, saca para colocar a bola em jogo no duelo decisivo contra o Japão
Com uma derrota e quatro vitórias, totalizando 9 pontos, a Rússia ficou com a medalha de prata do Grand Prix. O bronze foi para a seleção da Alemanha, com 7 pontos, duas derrotas e três vitórias.

O Brasil fez uma campanha impecável na competição. Foram 14 jogos e 14 vitórias, contra Estados Unidos, Alemanha, Porto Rico, China, Polônia, Tailândia, Japão, Coreia do Sul, Rússia e Holanda. Para manter a rotina, o GP teve uma brasileira como melhor jogadora. Em 2005, Paula Pequeno foi a eleita. No ano de 2006, foi a vez de Sheilla. Em 2008, Mari foi a escolhida. Neste ano, quem ficou com o título de MVP foi, mais uma vez, a oposto Sheilla. A equipe de Zé Roberto ainda ganhou mais um prêmio individual em 2009. Fabiana recebeu a placa de melhor bloqueadora.

O octacampeonato foi o quarto título na atual temporada da seleção brasileira, que foi campeã do Torneio de Montreux, na Suíça; da Copa Pan-Americana, nos Estados Unidos; e do Torneio Classificatório para o Mundial 2010, disputado nas cidades mineiras de Contagem e Betim.

Fonte: Globo Esporte

Impecável em Valência, Barrichello vence a centésima do Brasil na F-1

O brasileiro dedica a vitória ao amigo Felipe Massa

Brasileiro supera as McLarens de Hamilton e Kovalainen com tática perfeita e muita velocidade na pista no GP da Europa

Fonte: Globo Esporte

Rubens Barrichello ganha a centésima do Brasil na Fórmula 1, reassume a vice-liderança e reduz

Impecável em Valência, piloto vence a centésima do Brasil na Fórmula 1 e chega ao décimo triunfo de sua carreira


Rubens Barrichello ganha a centésima do Brasil na Fórmula 1, reassume a vice-liderança e reduz vantagem de Jenson Button para 18 pontos

Impecável em Valência, Barrichello vence a centésima do Brasil na F-1
Brasileiro supera as McLarens de Hamilton e Kovalainen com tática perfeita e muita velocidade na pista no GP da Europa

Barrichello comemora a vitória no pódio de Valência
Foram quase cinco anos e muitas dificuldades. Mas neste domingo, no GP da Europa, disputado no circuito de rua de Valência, Rubens Barrichello voltou ao alto do pódio. O brasileiro triunfou na Fórmula 1 pela décima vez na carreira e, de quebra, ainda inseriu seu nome de forma definitiva na história do automobilismo nacional.A vitória em Valência é a centésima do Brasil na Fórmula 1 e veio de uma forma excepcional. Barrichello largou na terceira posição e, com uma tática perfeita, superou as duas McLarens de Hamilton e Kovalainen nos pit stops da corrida deste domingo. O inglês chegou em segundo e o finlandês caiu para quarto, superado pelo compatriota Kimi Raikkonen, que conseguiu a última posição do pódio.Barrichello também manteve o domínio brasileiro no segundo ano da corrida no circuito de rua de Valência. Em 2008, Felipe Massa venceu com a Ferrari de forma excepcional. Neste ano, o piloto da Brawn GP foi ao alto do pódio e dedicou a vitória ao amigo da Ferrari, que se recupera do forte acidente sofrido no treino classificatório do GP da Hungria, há três finais de semana.

O brasileiro dedica a vitória ao amigo Felipe Massa
Nico Rosberg, da Williams, fez uma bela corrida e chegou na quinta posição, logo à frente de Fernando Alonso, da Renault. Líder do campeonato, Jenson Button foi o sétimo com a Brawn GP e o polonês Robert Kubica, da BMW Sauber, completou a zona de pontuação. Mark Webber, da RBR, acabou sem pontos, na nona posição da corrida.Com a primeira vitória no ano, Rubens Barrichello chegou aos 54 pontos e voltou à vice-liderança do campeonato. Ele reduziu a vantagem de Jenson Button, que tem agora 72, para 18. Mark Webber, da RBR, se mantém em terceiro, apesar de não ter pontuado, com 51,5. Sebastian Vettel, companheiro do australiano abandonou e ficou com os 47. A próxima corrida da temporada será disputada na Bélgica, em uma semana, no dia 30 de agosto.
Com velocidade e tática perfeita, Barrichello supera as McLarens

Hamilton mantém a ponta na largada do GP da Europa
As McLarens se mantiveram nas duas primeiras posições da corrida, fazendo um bom uso do Kers após a largada. Lewis Hamilton ficou na ponta, seguido pelo companheiro Heikki Kovalainen. Rubens Barrichello largou bem e assegurou a terceira posição. Kimi Raikkonen, também com o Kers, subiu de sexto para quarto. Líder do campeonato, Jenson Button se estranhou com Sebastian Vettel e caiu para oitavo. Já o alemão da RBR ficou em quinto. Ainda na primeira volta, Button errou uma curva e teve de cortar a chicane para se manter à frente de Mark Webber, da RBR. Após ser alertado pela Brawn GP de uma possível punição, o inglês cedeu a oitava posição na última curva do circuito, pouco antes de completar a quinta volta. Mais atrás, Romain Grosjean, que estreia na Renault no lugar de Nelsinho Piquet, perdeu o bico e teve de fazer um pit stop. Antes do primeiro pit stop, Hamilton e Kovalainen, de pneu macio, abriam vantagem sobre Barrichello, que estava com os duros e mais pesado. O brasileiro, no entanto, começou a reduzir a vantagem das McLarens, à medida em que sua carga de combustível diminuía. O inglês foi o primeiro dos ponteiros a parar, na 16ª volta e o finlandês entrou na passagem seguinte. Com pista limpa, Barrichello aumentou o ritmo e começou a fazer voltas em ritmo de classificação. Enquanto isso, Hamilton e Kovalainen se enrolavam com o tráfego. Com o tempo ganho neste período, o brasileiro ganhou a segunda posição do finlandês e se aproximou bastante de Hamilton, que manteve a primeira posição após o pit stop. Após a primeira rodada de paradas, Hamilton e Barrichello começaram uma espécie de "match race", com um marcando o outro na pista. Quando o inglês era mais rápido, o brasileiro respondia na volta seguinte. Com isso, os dois se distanciaram de Heikki Kovalainen, que estava na terceira posição da prova neste momento. Na 23ª volta, a McLaren pediu para o inglês não exagerar nos freios, porque as temperaturas dos pneus traseiros estavam acima do esperado. Sebastian Vettel, terceiro colocado no campeonato, abandonou na passagem seguinte, após a quebra do motor Renault de sua RBR. Na frente, a vantagem de Hamilton para Barrichello se mantinha na casa dos três segundos.

Rubens Barrichello reduz a vantagem de Lewis Hamilton
Barrichello começou a virar o jogo contra Hamilton na 29ª volta, quando começou a fazer voltas mais rápidas. A vantagem caía para a casa dos dois segundos. Oito voltas depois, o inglês entrou nos boxes para fazer sua segunda parada. No entanto, a McLaren não estava completamente preparada. Os pneus não estavam colocados corretamente na posição e ele perdeu 13,4 segundos. O brasileiro acelerou ainda mais e fez duas voltas muito rápidas seguidamente. Na 40ª volta, o pneu traseiro direiro de Kazuki Nakajima estourou e ficou no traçado. Com medo da entrada de um safety car, a Brawn chamou o brasileiro aos boxes no fim desta passagem. Com 6,8 segundos, o brasileiro voltou com uma boa folga na frente, de mais de sete segundos. Hamilton ainda tentou uma pressão no fim da corrida, mas Barrichello apenas administrou a boa vantagem, obtida com a tática perfeita e o bom desempenho na pista. A vitória em Valência encerrou um jejum de cinco anos sem vitórias do brasileiro e ainda marcou seu nome na história do automobilismo nacional, com o 100º triunfo do país.
Fórmula 1pilotos
equipes
pilotos

1 J. Button (ING)72 pts
2 R. Barrichello (BRA)54 pts
3 M. Webber (AUS)51.5 pts
4 S. Vettel (ALE)47 pts
5 N. Rosberg (ALE)29.5 pts
6 L. Hamilton (ING)27 pts
7 K. Raikkonen (FIN)24 pts
8 J. Trulli (ITA) 22.5 pts
Dados atualizados em 23/08/2009 - 11h26

equipes
1 Brawn 126 pts
2 RBR 98.5 pts
3 Ferrari 46 pts
4 McLaren 41 pts
5 Toyota 38.5 pts
6 Williams 29.5 pts
7 Renault 16 pts
8 BMW Sauber 9 pts

Dados atualizados em 23/08/2009 - 11h26
29/03 03h00 GP da Austrália
05/04 06h00 GP da Malásia
19/04 04h00 GP da China
26/04 09h00 GP do Bahrein
10/05 09h00 GP da Espanha
24/05 09h00 GP de Mônaco
07/06 09h00 GP da Turquia
21/06 09h00 GP da Inglaterra
12/07 09h00 GP da Alemanha
26/07 09h00 GP da Hungria
23/08 09h00 GP da Europa
30/08 09h00 GP da Bélgica
13/09 09h00 GP da Itália
27/09 09h00 GP de Cingapura
04/10 02h00 GP do Japão
18/10 14h00 GP do Brasil
01/11 09h00 GP dos Emirados Árabes




Fonte: Globo Esporte

sábado, 22 de agosto de 2009

Massa prevê, e Hamilton é o pole position do GP da Europa, em Valência


Inglês faz boa volta e lidera dobradinha da McLaren, que teve Kovalainen em segundo. Barrichello, da Brawn GP, anda rápido e larga em terceiro
GLOBOESPORTE.COM Valência, Espanha

Com uma volta excepcional, Lewis Hamilton vai largar na pole position do GP da Europa, que será disputado neste domingo em Valência. O inglês liderou a dobradinha da McLaren, que terá Heikki Kovalainen na segunda posição. Felipe Massa, que se recupera do acidente no treino classificatório do GP da Hungria, participou da transmissão da Rede Globo com mensagens de texto para o narrador Galvão Bueno e acertou o palpite do primeiro lugar do grid. No fim, ele ainda brincou com a "vitória" na aposta: "Ha, ha, ha, ganhei!"Rubens Barrichello, da Brawn GP, também teve um bom desempenho e sai em terceiro lugar. O brasileiro marcou o melhor tempo do fim de semana na segunda parte do treino, com 1m38s076. Na superpole, com a carga de combustível para a corrida, ele foi superado pelos dois carros da McLaren.A Rede Globo transmite o GP da Europa às 9h (de Brasília) de domingo, com narração de Galvão Bueno, os comentários de Reginaldo Leme e Luciano Burti, e reportagem de Carlos Gil.


O GLOBOESPORTE.COM acompanha, em Tempo Real, as 57 voltas da prova. O SporTV2 exibe o VT completo às 16h30m, com Daniel Pereira e Lito Cavalcanti.

Luca Badoer tem participação pífia e larga em último
Luca Badoer, que substitui Felipe Massa no GP da Europa, em Valência, teve uma participação pífia no treino classificatório. Ele foi eliminado ainda na primeira parte (Q1), com de 1m41s413, quase um segundo e meio mais lento que o jovem espanhol Jaime Alguersuari, da STR, o penúltimo colocado. O italiano ainda cometeu um erro na última curva de sua volta final no treino, quando escapou e perdeu muito tempo. - Cometi um erro na última curva que me custou muito tempo, mas não importa. Isso tudo é um teste para mim, é única maneira que posso aprender. Estou adorando e a corrida será animada neste domingo. Vou tentar fazer o melhor para, com sorte, fazer uma ultrapassagem sobre alguém - diz Badoer, em entrevista à rede de TV inglesa BBC. A Toyota foi outra decepção do treino. O veterano Jarno Trulli ficou eliminado ainda na primeira parte, na 18ª posição. Timo Glock, seu companheiro de equipe, conseguiu a vaga na segunda parte (Q2) na última volta no Q1. No entanto, o alemão também não conseguiu avançar muito e sai na 13ª posição. Adrian Sutil, da Force India, melhor no último treino livre, vai largar em uma ótima 12ª posição. O carro da equipe indiana evoluiu bastante e o alemão ficou bem próximo de uma vaga na superpole. Romain Grosjean, substituto de Nelsinho Piquet na Renualt, teve um desempenho parecido com o antecessor e ficou eliminado no Q2. O francês larga só na 14ª posição, à frente do suíço Sebastien Buemi, da STR.

Fonte: Globo Esporte

sexta-feira, 21 de agosto de 2009

Com volta excelente, Alonso supera a Brawn

Espanhol é o melhor de sexta-feira com tempo marcado no segundo treino livre. Jenson Button, líder do campeonato, é o segundo. Melhor de manhã, Rubens Barrichello fica em terceiro
Após Button, Badoer é multado quatro vezes por excesso de velocidade no pit




Fórmula 1
'Nosso carro voltou a ser competitivo'
Barrichello comemora reação da Brawn GP
Alonso é o mais veloz

Sebastian Vettel estende seu compromisso com a RBR
Alemão fica na equipe austríaca até o fim de 2011, com opção de renovação para a temporada 2012



Fonte: Globo Esporte

Pelé pede ajuda do BNDES para os clubes cariocas

Brincando, Pelé pede ajuda do BNDES para os clubes cariocas
Rei lamenta situação de Fla, Flu, Botafogo e Vasco durante evento na sede do banco no Rio de Janeiro

Pelé esteve nesta sexta-feira na sede do Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) no Rio de Janeiro. O Rei presenciou a liberação da verba de R$ 6 milhões para a Prefeitura de Santos, que vai construir o Museu Pelé na cidade. Após a solenidade, Pelé respondeu sobre assuntos recentes do futebol brasileiro e não deixou de lamentar a situação dos times do Rio de Janeiro. Sorrindo, Pelé sugeriu que o BNDES socorresse Flamengo , Fluminense , Botafogo e Vasco , que costumam sofrer com problemas financeiros. - Fico triste com a situação dos clubes do Rio, a dificuldade que eles têm em se manter. Para quem ama tanto o Brasil como eu, é difícil ver o Flamengo, o Fluminense e o Botafogo assim, e o próprio Vasco, que foi o primeiro clube a me dar oportunidade de jogar aqui (jogou um torneio pelo clube em 1957, cedido pelo Santos). Vou ter que falar com o BNDES para arrumar a vida dos jogadores e também desses clubes - disse Pelé, com bom humor. Presente na solenidade, o presidente do BNDES, Luciano Coutinho, não levou a ideia de Pelé adiante ao comentar o assunto. - Já recebi muitos pedidos a esse respeito. Mas falando como cidadão, a impressão é de que o futebol brasileiro precisa de um choque de governância. Os clubes precisam virar empresas sérias, com gestão mais responsável. É importante zelar pelo sistema empresarial por trás dos clubes - disse Coutinho. O BNDES é um órgão do Governo Federal que visa ao financiamento de projetos em diversos segmentos. No caso do Museu Pelé, o banco liberou verba de R$ 6 milhões para a Prefeitura de Santos, responsável pelo projeto. O museu, que ficará localizado no Casarão Valongo, no Centro Histórico de Santos, terá custo total de R$ 20 milhões.

MEMÓRIA E.C.: mais belo gol do Rei Pelé completa meio século

Fonte: Globo Esporte

sábado, 15 de agosto de 2009

Musa do Goiás está na final do concurso


Com 4 votos, Lucilene Caetano vence a 2ª seletiva do Musa do Brasileirão

Com quatro votos, Lucilene Caetano, representante do
Goiás, está classificada para a final do Concurso Musa do Brasileirão, que acontecerá durante o programa “Caldeirão do Huck” do dia 29 de agosto. Na eliminatória deste sábado, a beldade superou Giovanna Giorgette, musa do Barueri, Bruna Zanatta, representante do Internacional, Fernanda Saldanha, do São Paulo, e Carol Couto, a eleita do Botafogo.

Globo Esporte

Massa pode voltar no GP da Itália



Segundo jornal italiano, Massa pode voltar no GP da Itália, em 13 de setembro
Médico Dino Altman, no entanto, diz que não sabe de nada

Recuperação de Massa é mais rápida do que os médicos haviam previsto em primeiro momento
A rápida recuperação de Felipe Massa pode levar o brasileiro de volta às pistas já no dia 13 de setembro, no GP da Itália, em Monza. Segundo o jornal italiano "Corriere dello Sport", Massa pode receber autorização para pilotar no início de setembro, depois de uma avaliação médica da FIA para verificar suas funções motoras. Se for aprovado, estará liberado para voltar. No entanto, procurado pelo GLOBOESPORTE.COM, o médico Dino Altman disse não saber de nada.

- Não sei, não tenho acompanhado isso. Realmente não é uma informação que eu tenho - explicou o médico.

Porém, ainda segundo a imprensa italiana, mesmo que seja autorizado a participar do GP da Itália, Massa deve usar uma máscara protetora no rosto por algum tempo durante as corridas. Atualmente, o piloto brasileiro se recupera na sua casa em São Paulo sob a supervisão do médico Dino Altman.

Felipe Massa foi atingido por uma mola na cabeça durante o treino classificatório para o GP da Hungria, no dia 25 de julho. Se não fosse pelo resistente capacete, o brasileiro teria morrido. Na época, chegou a se especular que ele teria que encerrar a carreira de piloto, mas a ótima recuperação contradiz as previsões mais pessimistas.

Globo Esporte

terça-feira, 4 de agosto de 2009

Felipe Massa entra andando no hospital em São Paulo


Felipe Massa entra andando no hospital em São Paulo e faz sinal de positivo
Após nove dias do acidente na Hungria, piloto chega ao Brasil e deverá ficar até 48 horas internado para se submeter aos exames necessários

Felipe Massa já está no Brasil. O piloto da Ferrari chegou ao Hospital Albert Einstein, na zona sul de São Paulo, no início da noite desta segunda-feira. Tranquilo, entrou no hospital andando e fazendo sinal de positivo, ao lado do médico particular Dino Altmann. O ferrarista deverá ficar internado por até dois dias para se submeter a exames.

Massa faz sinal de positivo para os fotógrafos que o esperavam na entrada do hospital paulista

Massa ainda se recupera de uma cirurgia no crânio decorrente do impacto sofrido no acidente no treino classificatório do Grande Prêmio da Hungria, em 25 de julho. Ele parou na entrada do hospital e acenou para os jornalistas, fazendo sinais de positivo.

- Obrigado a todos por terem vindo. Mas ainda não dá para falar muito, tenho que me recuperar – disse o ferrarista.

Logo depois, o piloto entrou no hospital e se dirigiu à sala de internação para fazer uma avaliação inicial de seu estado.

Pouco mais de uma hora após a chegada, os médicos divulgaram o primeiro boletim:


Ainda com o olho inchado, Massa estava tranquilo ao chegar ao hospital em São Paulo - O Hospital Israelita Albert Einstein informa que o paciente Felipe Massa foi internado em sua unidade Morumbi na noite de hoje (03/08), por volta das 18h10. O paciente chegou bem, apresentando uma evolução extremamente satisfatória do seu estado de saúde, e amanhã (terça-feira) será submetido a uma reavaliação médica - afirma o documento, assinado por Dino Altmann, pelo diretor clínico Milton Glezer e pelo superintendente Luís Fernando Aranha.

Após nove dias internado, Massa teve alta do Hospital Militar de Budapeste nesta segunda-feira e viajou ao Brasil em uma aeronave com estrutura para acompanhamento médico, ao lado de sua mulher, Raffaela, e de Altmann. O voo fez uma escala de reabastecimento em Dacar, no Senegal, e depois seguiu o percurso até a capital paulista.

Fonte: Globo Esporte

segunda-feira, 3 de agosto de 2009

Felipe Massa: ‘Quero agradecer a todos que rezaram por mim’




Massa, ainda com o lado esquerdo do rosto bastante machucado, fala sobre o acidente na Hungria

Felipe Massa: ‘Quero agradecer a todos que rezaram por mim’
Piloto, que está voltando ao Brasil, concede primeira entrevista após o grave acidente nos treinos para o GP da Hungria há nove dias


Massa, ainda com o lado esquerdo do rosto bastante machucado, fala sobre o acidente na Hungria Em entrevista gravada no último domingo pela Ferrari e divulgada nesta segunda-feira pela escuderia, Felipe Massa falou pela primeira vez sobre o grave acidente que sofreu durante os treinos classificatórios para o GP da Hungria, há duas semanas.

A caminho do Brasil depois de receber alta do hospital onde ficou internado em Budapeste , Massa agradeceu a torcida pela sua recuperação.

- - Antes de tudo agradeço a Deus. Mas também quero agradecer todos que rezaram por mim e que me mandaram mensagens, me desejando melhoras. Assim como eles rezaram por mim, eu também digo a eles que rezarei por eles também - disse Massa, que não vê a hora de retornar às pistas.


- Eu acordei no hospital dois dias depois (do acidente) e não sabia nada do que tinha acontecido. Foi muito estranho. Espero voltar o mais rápido possível. Vou superar esse problema e voltar a correr pela Ferrari. Mas primeiramente quero voltar para casa - afirmou Massa.


Felipe Massa deixa hospital na Hungria e já está a caminho do Brasil VÍDEO: confira como é fabricado o capacete que salvou Felipe Massa FIA vai investigar teste de Schumacher com Ferrari F2007 emprestada Presidente da Ferrari afirma: 'Estou feliz por ter convencido Michael Schumacher'

O brasileiro falou também sobre o alemão Michael Schumacher. O veterano campeão largou a aposentadoria e foi anunciado como substituto do brasileiro nas próximas etapas do Mundial de F-1 de 2009.

- Não preciso dar conselhos a Michael. Ele sabe como vencer e sempre soube. É o melhor cara possível para estar andando em meu lugar enquanto eu não puder.

Fonte: Globo Esporte

sábado, 1 de agosto de 2009

Cielo vence 50m livre e conquista segundo ouro no Mundial


ROMA - O nadador brasileiro César Cielo venceu a final dos 50 metros livre no Campeonato Mundial de Esportes Aquáticos, neste sábado, confirmando sua superioridade nas provas de velocidade.

O campeão olímpico dos 50m em Pequim, que também venceu os 100m livre na quinta-feira com direito ao recorde mundial, venceu a final deste sábado em Roma com o tempo de 21s08.

"Estava esperando tempos melhores. Estou muito feliz e muito satisfeito... mas ainda não cheguei ao meu auge", disse Cielo a jornalistas.

O francês recordista mundial Frederick Bousquet ficou em segundo lugar, à frente do compatriota Amaury Leveaux.

Leveaux recebeu a notícia da morte de seu pai durante o Mundial de Roma.

"Os últimos dias não foram fáceis", disse ele antes da final. "Eu não sabia se deveria ficar ou ir embora. Decidi ficar pela minha família"

(Por Mark Meadows)


Fonte: Reuters

Felipe Massa terá alta na segunda-feira e voltará ao Brasil em avião fretado


Brasileiro da Ferrari viajará em aeronave sem aparatos médicos para sua casa em São Paulo. Piloto não precisará passar por recuperação especial

Dino Altmann, médico de Felipe Massa, disse nesta sexta-feira que o brasileiro voltará para casa na segunda-feira. Segundo ele, o piloto da Ferrari voltará para São Paulo em um voo fretado, com um avião comum, sem os aparatos médicos, como era cogitado anteriormente.

Em entrevista coletiva realizada na frente do Hospital Militar de Budapeste, o médico revelou também que Massa está de bom humor e em boa forma. Ele quer voltar a correr o mais rápido possível. Ele não quis revelar o quão longo será o tratamento do piloto, mas ele não precisará passar por um tratamento especial para se recuperar.

- Felipe continua a melhorar. Ele está indo muito bem e já decidimos voltar para o Brasil na segunda-feira. Acho que está decisão é tudo o que vocês precisam saber sobre a condição dele - diz Dino Altmann, médico do piloto.

Altmann disse que não é necessário transferir o brasileiro para a clínica de Gerard Saillant em Paris, onde Michael Schumacher se tratou da perna quebrada há dez anos. O alemão, aliás, será o substituto do brasileiro enquanto ele se recuperar do acidente.

Massa, de 28 anos, passou por uma cirurgia no sábado, após o grave acidente no treino classificatório para o GP da Hungria. Ele passou alguns dias em coma induzido, mas foi liberado da UTI do Hospital Militar de Budapeste na quarta-feira. Desde então, o brasileiro evolui a olhos vistos. Ele já come normalmente, anda pelo quarto e faz piadas com a família e amigos.

Fonte: Globo Esporte

Schumacher ainda quer avaliar sua condição física


Após 67 voltas em Mugello, Schumacher ainda quer avaliar sua condição física
Heptacampeão anda com um F2007 emprestado e deve correr em Valência

Schumacher quer avaliar condição física Após se preparar no simulador na tarde de quinta-feira, Michael Schumacher continuou sua preparação física para o GP da Europa, no dia 23 de agosto. O heptacampeão entrou na pista de Mugello, na Itália, com um F2007 emprestado de um milionário que faz do programa F1 Clienti, organizado pela Ferrari. Ele substituirá Felipe Massa, que se recupera do grave acidente no treino classificatório na Hungria, em Valência.



O alemão deu 67 voltas e marcou 1m23s736 com o F2007. Para efeito de comparação, o melhor tempo em Mugello com este carro foi marcado por Felipe Massa em julho de 2007, com 1m20s194, ainda com os pneus raiados. Com o F60, modelo deste ano, o melhor tempo na pista também é do brasileiro, com 1m23s981, com slicks, mas sem carga aerodinâmica.



Clique e assista ao vídeo do teste de Schumi no blog Voando Baixo



- É ótimo voltar à pista com um carro de Fórmula 1, mesmo que ele seja de 2007, emprestado, com pneus slicks usados na GP2. Obviamente, não existe um ponto de referência real. Após algumas voltas, estive apto a marcar tempos constantes e estou feliz com o desempenho. Agora preciso ver como meu corpo vai reagir nos próximos dias - diz Schumacher, por meio da assessoria de imprensa da equipe.



A Ferrari escreveu uma carta às outras equipes pedindo permissão para um teste de Schumi com o F60. As integrantes da Associação das Equipes da Fórmula 1 aceitaram o pedido, de acordo com o site do canal de TV americano Speed. O time italiano aguarda agora a resposta da Williams e da Force India, equipes que não fazem parte da Fota.



Schumacher, que se aposentou ao fim de 2006, permaneceu na Ferrari em um cargo de consultor. Seu último teste com um carro de Fórmula 1 tinha sido em abril de 2008, antes do retorno dos pneus slicks e da introdução do Sistema de Recuperação de Energia Cinética (Kers). O modelo também não era dotado da asa dianteira móvel, que estreou neste ano.

Fonte: Globo Esporte